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十一月份煤炭市场走势研判

煤炭市场:动力煤市场价格弱势下探。一是下游电厂煤炭库存依然处于较高水平,发电负荷较低,采购意愿不足。截至10月22日,全国重点电厂煤炭库存量9178万吨,创去年12月份以来新高。同时沿海六大电厂存煤合计已升至1670万吨以上,为8月底以来的最高水平;

二是中转港煤炭库存偏高,且主产地煤炭供给回升,并在优质产能释放下供需偏向宽松。京唐港5500大卡现货平仓价格为560元/吨,4500大卡现货平仓价格为440元/吨,比上月末分别下跌25元/吨和15元/吨。

不过国际动力煤市场需求回升,价格有所走高,目前主要输往中国地区的澳洲5500大卡动力煤现货平仓价格为53.9美元/吨,比上月末上涨4.6美元/吨。

炼焦煤市场需求不足,市场煤价格相继下跌。10月份国内炼焦煤市场在长协煤价格支撑下继续主流保持稳定,但区域市场煤价格相继下跌,其中山西地区下跌40-60元/吨为主,山东气精煤则加大量价优惠政策10-35元/吨。

影响因素如下:一是部分地区高位炼焦煤价格补跌,并带动周边炼焦煤市场下滑;二是由于环保限产政策对炼焦煤需求的抑制;三是受下游焦炭市场弱势下跌的拉动。

不过,进口煤表现与国内炼焦煤市场有所不同,由于持续下跌后价差优势明显,近期需求有所回升,价格止跌反弹,截止10月30日,澳洲二线主焦煤国内到岸价格142美元/吨,比上月末上涨7.5美元/吨。

钢材市场呈普跌走势。中钢协发布的最新一期钢材价格指数为104.36点,较上月末下降1.65%;从跟踪的国内十大城市现货行情均价看,价格较上月末整体下跌50-130元/吨。

影响因素如下:一是国庆期间钢材需求有所下滑,导致钢材厂存与社会库存升高;二是受环保限产政策制约的钢厂节后陆续恢复生产,市场观望气氛增强;三是由于对冬季钢材需求下滑的预判,期货市场先行弱势下跌,目前螺纹钢主力合约报收于3373元/吨,比9月末下跌97元/吨,跌幅2.80%。

近日最新统计的全国钢厂高炉产能利用率为81.16%,较上月末上涨5.58个百分点。

焦炭市场偏弱运行。在钢厂与焦化厂的多番博弈后,国内焦炭市场最终弱势下探,华东、华北以及东北地区焦炭价格相继下跌50元/吨。

影响因素如下:一是下游钢材市场行情低迷,叠加环保限产政策以及对冬季钢材需求减弱的预期,钢厂对原料价格打压意愿增强;二是钢厂焦炭库存多处于中高位水平,采购积极性下降;三是焦化厂焦炭库存上升,博弈心态有所减弱。

唐山区域市场运行情况分析

钢材市场持续走弱,目前唐山钢坯价格3350元/吨,比上月末下跌50元/吨。同时,跟踪的建材与板材五大品种价格较上月末下跌20-80元/吨不等。截止10月31日,唐山地区二级冶金焦成交均价1790元/吨,比上月末下跌50元/吨。

生产方面,受重污染天气影响,10月份唐山地区环保限产政策依旧较严,钢厂开工持续受限,最新统计的唐山地区高炉产能利用率为65.49%,比上月末微降0.53个百分点。焦化厂根据《唐山市重污染天气应急预案》中“大气环境质量管控”的相关要求,全月焦炉结交时间多维持在30小时左右。目前执行的《重污染天气Ⅱ级应急响应》再次强调绩效评价为B、C的焦企焦炉结焦时间延长至36小时。

十一月份市场走势研判

对11月份国内煤炭市场走势影响较大的因素分析如下:利好方面,一是采暖季临近,居民取暖用煤需求在一定程度上有所支撑;二是由于煤矿事故频发,后期对“三超”(超能力、超强度、超定员)等执法力度将加大,或压制部分地区的煤炭供给能力;三是基建等正处于入冬前赶工期,对钢材市场仍有一定刚性需求。

利空方面,一是港口和电厂煤炭库存偏高,在长协煤供货为主情况下,下游采购积极性较弱;二是环保压力导致钢厂与焦企用煤需求受到一定制约;三是特高压与光伏发电等对沿海火电市场的持续冲击,抑制着电厂耗煤量的提升。

综上所述,十一月份国内钢材市场将震荡调整;焦炭市场依然有下行压力;炼焦煤市场稳中偏弱,地方市场煤价格或进一步下探;动力煤市场由于取暖需求增加,虽然有一定支撑,但供需宽松的大格局依然没有改变,价格总体上将继续承压。




本文引用地址:http://www.metalnews.cn/chemical/show-1619686-1.html

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